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고양 광역교통 판 다시 짠다… ‘은평선 일산 연장’ 우선 추진 검토 오정희 / 2026-01-27 18:50 고양특례시가 광역교통망 구축 전략의 우선순위 재조정에 나섰다. 시는 ‘제5차 대도시권 광역교통 시행계획’에 고양은평선 일산 연장 노선이 신규 반영될 경우, 이미 ‘제2차 경기도 도시철도망 구축계획’에 담긴 도시철도 노선보다 해당 광역철도 사업을 우선 추진하는 방안을 검토하겠다는 입장이다. 서울과의

도로와 철도로 묶는 화성·용인 ‘동맹’ 화성특례시와 용인특례시가 행정 경계를 넘어선 교통 협력에 본격적으로 나섰다. 두 도시는 26일 화성 동탄출장소 대회의실에서 ‘화성–용인 연계교통 상생발전 실무협의회’ 킥오프 회의를 열고, 도로·철도 분야 주요 현안을 공동으로 논의하기 시작했다. 지난해 11월 공동선언 이후 약 4개월 만에 실행 단

민간 손 못 댄 "오산 세교터미널. 공공이 해법 찾았다" 10여 년간 개발의 문턱에서 번번이 멈춰 섰던 경기 오산 세교터미널 부지가 공공 주도의 복합개발 사업으로 다시 움직이기 시작했다. 세교지구의 핵심 입지이자 관문 역할을 할 수 있는 공간이 장기간 방치되면서 도시 기능의 공백으로 남아 있었지만, 오산시가 직접 부지를 매입하면서 개발 논의는 실질적인 실행 단계로 접어들었다. 세교터미널 부지는

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